部門メッセージ
インフラを「測って、見守って、支える」
道路の陥没事故、老朽化するトンネルや橋梁、増える点検負荷。
現場では人材不足が進み、経験に支えられてきた判断や技術の継承も難しくなっています。
私たち計測システムプロジェクトは、こうした社会課題に対して、次の考え方で向き合います。
- 安全を守るには、まず"状態を把握できること"。
- 省力化するには、現場の手間を"増やさないDX"であること。
- 継続運用するには、データが"使える形で残ること"。
- 技術継承するには、経験が"再現できる形"になること。
計測機器の開発、遠隔モニタリング、現場DX(ICT)支援、分析・モデリングまで。
現場での実装を前提に、製品とサービスを提供しています。
いま、なぜ「計測・モニタリング」なのか
インフラを使い続けるために重要なのは、壊れてから直すのではなく、兆候を掴み、計画的に手当てすることです。
しかし現実の現場では、次のような壁が立ちはだかります。
- 点検対象が多く、巡回だけで負荷が高い
- "見えない場所"が多い(地中、伏び、トンネル内、狭隘箇所)
- 夜間作業や限られた時間での確認が求められる
- 技術者の高齢化でノウハウが属人化しがち
- 記録は残っても、次の意思決定に使える形に整理されていない
ここに対して私たちは、「現場に馴染む計測」と「運用できる見守り」を軸に、仕組みを組み立てます。
私たちが解決したいこと
私たちは、鉄道土木・保線、一般土木の現場で起こる課題を、次の3段階で解いていきます。
1) 状態を"可視化"する
「状態が分からない」から「状態が分かる」へ。計測・検査で判断の根拠を増やし、点検・施工・保全の意思決定を速くします。
2) 負荷を"減らす"
「行かないと分からない」から「行く前に分かる」へ。遠隔モニタリングと記録の省力化で、現場・事務所・発注側の意思疎通を変えます。
3) 技術を"残す"
ベテランの勘を否定しません。ただし、勘を"次の世代が使える形"にしなければ、現場は持続しません。教育・再現・ルール化で継承します。
提供価値(4つの柱)
現場のリアルから逆算して、製品とサービスを提供しています。
計測・検査装置
現場条件を前提に、「短時間」「簡易操作」「その場で結果確認」を重視します。
- バラストの劣化状態を簡易に確認し、保全計画の材料にする
- 伏び・埋設管の位置を推定し、設計や保全判断に活かす
- 振動・衝撃を手軽に測り、設備や線路状態の確認に使う
構造物モニタリング
"点"ではなく"線"で状態を見るために、継続監視の仕組みを整えます。
- トンネルのひび割れ・内空変位などの監視
- 橋梁、構造物、落石危険エリア、駅設備などの状態監視
- 電池交換や設置相談など、運用面も含めた支援
現場DX(ICT)支援
DXは「システムを入れること」ではなく、「現場のムダが減ること」です。
- 現場データをクラウドへ集約し、Webで見える化
- 工事用機械や制御盤の状態をWebで遠隔監視
- 日報・報告の省力化、教育訓練への展開
分析・モデリング
現場のルールや運用をモデル化し、シミュレーションを通じて改善案を検討します。
- 最適化モデリング(制約条件・評価指標を整理し、求解方法を提案)
- ルールマイニング(暗黙ルールを抽出し、支援システムへ)
- データ分析(因果関係、異常検出、異常原因の分析)
製品・サービスの例
構造物遠隔モニタリング:構造物モニタ
トンネル・橋梁等の状態を継続監視し、Webで状況を確認できる仕組みです。短期間の監視需要に対応する考え方も含め、運用相談から支援します。
水位検出:WALET
河川や伏び等の水位を段階的に検出し、Webモニタリングやメール通知が可能です。構造物モニタや安全衛生監視と組み合わせた運用も想定できます。
技術継承:先導体シミュレータ
推進施工の操作訓練を「リアル性」と「ゲーム性」で成立させ、若手育成や海外人材育成にも活かせます。実際の施工で起きた事象を訓練ステージに組み込める"エディット機能"により、再発防止教育にも繋げられます。
推進工法の誘導支援:Sリード
光ファイバージャイロ等を用いて掘進機の位置を推定し、計画線と対比した表示でオペレーションを支援します。Webモニタリング等を通じて、関係者が情報共有できる状態を作ります。
施工状況モニタリング:ラムサスモニタ
FAモニタ情報をクラウドへ転送し、Webで監視します。監視情報を、業務効率化、教育訓練、日報自動作成などへ展開する足場として位置づけています。
急傾斜地・法面調査:ペネログデバイス(Penelog)
打撃の強弱を簡易補正し、現地で結果表示・記録・出力まで対応。急傾斜地・法面背面地盤の劣化を低コストで定量化します。ウェアラブル+スマートフォンのセット販売。
実績・信頼の根拠
私たちは、製品の適用だけでなく、技術発表や情報発信も継続しています。
- 推進工法支援(誘導・監視・教育)の領域で、複数年にわたり技術発表を継続
- 構造物の遠隔監視は、トンネル等での設置実績
- 現場安全衛生や教育訓練など、"運用"まで含めた実装経験
※詳細は資料ページの「製品カタログ」および発表実績一覧をご参照ください。
相談について
よくある相談(現場責任者・設備保全の目線で)
- 点検・巡回の負荷が高く、継続監視に切り替えたい
- 老朽化箇所の"兆候"を早く掴み、予防保全へ移行したい
- 伏び・埋設管の経路が不明で、設計や保全が進まない
- 推進施工の品質と安全を上げたいが、人材育成が追いつかない
- 現場データはあるが、報告や教育に使える形に整理できていない
- 安全衛生の監視を強化したい(酸欠・浸水・落雷など)
相談の進め方
相談の入口は「製品導入」でも「開発相談」でも構いません。
現場条件と課題を伺い、最短で解くための道筋を一緒に整理します。
- 課題・現場条件のヒアリング(図面・写真・メモだけでもOK)
- 適用方針の整理(既製品/組合せ/部分開発/運用設計)
- 提案(構成案、運用案、概算、スケジュール)
- 試行・導入・運用(必要に応じて現場立ち上げ支援)
FAQ
-
インフラ老朽化で、特に問題になりやすいのは?
橋梁、トンネル、上下水道など、更新が一気に重なる領域で点検・補修負荷が増えます。 -
"現場DX(ICT)"は、何をDXするのが効果的ですか?
まずは監視・記録・共有(見える化)です。次に報告や教育へ繋げると、省力化が効きます。 -
伏び・埋設管の位置計測は、工事の前に必要ですか?
支障確認や経路不明解消に有効です。設計の手戻りや現場リスク低減に繋がります。 -
推進施工の教育にシミュレータは本当に効きますか?
ベテランの経験を訓練ステージ化できるため、再現性が上がり、若手の立ち上がりを支援できます。 -
遠隔監視は、運用が回らないのでは?
監視設計(何を、どの頻度で、誰が見るか)を先に決めることが重要です。運用設計も含めて相談できます。
用語ミニ解説
- 保線
- 鉄道の線路を健全に保つための保守・管理
- バラスト
- 道床に敷かれる砕石。状態悪化は保守計画に影響
- 伏び
- 線路下等の埋設管路
- 管推進工法
- 地中に管を推進して敷設する非開削工法
- モニタリング
- 状態を継続的に監視し、兆候を把握する考え方
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